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工程质量工作总结

作者:季司深2023-11-06 22:08:22

导读:工程质量工作总结 篇一 回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作: 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  工程质量工作总结 篇一

  回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:

  以下为今年的工作总结:

  压浆

  再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

  再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

  在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

  压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

  验收

  在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

  监理

  在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

  人事方面

  一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

  技术方面

  原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

  仪器:

  在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

  根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

  通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

  在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

  工程质量工作总结 篇二

  XX县线改线段公路工程

  监理工作总结

  监理部

  二零XX年七月

  一、工程概况

  1、工程基本概况

  工程名称:XX县线改线段公路工程

  建设单位:XX煤气化能源发展有限公司

  设计单位:公路勘察设计有限公司

  监理单位:建设监理有限公司

  施工单位:X有限公司

  试验检测单位:建筑工程检测有限公司

  工程概况:

  东起上XX村,西至X村,全长1.403公里。

  路面结构:

  道路宽度7.5米

  路面结构层:3cmAC—10细粒式沥青砼上面层

  4cmAC—16中粒式沥青砼下面层

  基层结构层:20cm6%水泥稳定碎石基层

  20cm4%水泥稳定砂砾底基层

  18cm砂砾垫层

  其他:两侧各设1.4米排水边沟一道

  钢筋砼圆管涵1道,石拱涵3道

  1—12米钢筋混凝土小桥一座

  二、项目监理机构组成情况

  本工程项目于20xx年10月20日正式开工,至20xx年8月20日实体完工。本项目部认真履行监理职责,投入监理人员3余名确保了施工中存在的问题能及时发现,及时处理。

  总监理工程师1名

  道路监理工程师1名

  安全监理工程师1名

  监理员1名

  三、监理合同履行情况

  依据建筑工程委托监理合同的有关条款,监理机构从开工之日起,进驻施工现场,并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。

  按照监理合同的约定,提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。我们监理部本着公正、独立、自主的原则;总监负责制的原则;权责一致的原则;严格监理,热情服务的原则;综合效益的原则;规范化的开展监理工作,做到公平、公正监理,在履行合同义务的期间,按时召开监理例会,定期向委托人书面报告监理工作情况。认真的履行监理人义务和职责,依据设计图纸及文件要求,圆满地完成了合同任务。

  XX县改线段公路工程监理组在监理公司的正确领导、公路工程有关规定。质量监督站的指导及建设单位与施工单位的密切配合下,依据:

  1、建筑法、建设部、省、市有关工程建设法规、公路工程有关规定。

  2、建设单位与施工单位签订的工程施工合同,建设单位与监理单位签订的工作监理合同。

  3、设计文件及城市公路工程施工范操作规程,公路工程质量评比标准等。

  对本工程施工阶段的进度、质量、投资三大目标进行了全方位的监控,并达到了预期的目标。

  工期目标:按合同工期竣工

  质量目标:合格

  同时取得了市领导、监督站及建设单位的认可及好评。

  四、监理工作经验及协调业主、承包单位关系的经验:

  1、在坚持政策、原则的前提下,根据设计及规范要求开展工作,取得业主的大力支持。

  2、对质量监督站勤汇报、多请示,在工作中取得质量监督站的支持和帮助。

  3、对施工单位采取三字方针“教、帮、卡”,即施工单位不明白的、不懂得、技术经验不足的,监理人员积极给予帮、教、共同研讨,直到监理目标的实现。在监理范围以外,施工单位在施工过程中遇到困难,监理人员积极予以帮助。尽最大能力帮助解决,取得施工单位的信任,让施工单位认清监理与施工单位各自责任,对于原则性的问题,决不让步,把好每一道工序关为监理目标的最终实现。

  4、对于项目监理人员要有过硬的技术经验水平,高尚的职业道德,积极向上的工作作风。

  5、参与工程建设各单位的协调配合时搞好工作的关键,在施工期间,监理从大局出发,以公正的态度对设计院、监理单位、建设单位、施工单位及施工工程有关的周边关系,进行协调,促进了工程进度保证了工程质量。

  五、采用某种技术、方法的经验采用某种经验措施、组织措施的经验:

  1、土壤压实度采用环刀法,矿渣、毛砂压实度采用灌砂法,面层采用腊封法现场测量。

  2、土路基参将可造成严重隐患,一定要根治,具体做法可按常规挖出翻浆土填片石、块石、毛砂等材料,在工程工期紧张情况下,也可采用挖出翻浆土换填矿渣的作法进行处理,力求彻底处理翻浆。

  3、施工单位在施工中注意文明施工,工程战线长,参与单位多、工期要求紧,为更好地做到文明施工,要求各单位都要严字当头,从自身做起,取得良好的社会效应,建立良好的企业形象。

  六、监理工作的成效

  我们建立工作的宗旨就是以质量为中心,搞好进度控制和投资控制,全面为用户服务,取得用户的信任。

  1、施工准备阶段建设建立工作

  根据委托监理合同条款和公司的`安排,我们项目机构组成人员严格执行公司的要求,认真进行开工前的准备工作,依据工程建设的法律法规,政府批准的工程设计图纸及文件,委托监理合同,建设项目相关的工程合同及监理大纲,编制该项目的监理规划,各项目专业监理工程师根据编制的监理细则、开展监理工作。参加建设单位组织召开的施工图会审,认真审查承包单位和分包单位的资质等级和技术管理体系,质量保证体系,安全技术措施。认真审查施工单位报送的施工组织设计方案及参加施工单位的工程技术交底。

  2、施工阶段建设监理工作

  在本工程项目施工监理过程中,我们采取规范化、标准化、科学化的措施,结合本工程项目的特点,严格监理。各专业监理工程师尽职尽责,做好本职工作,从严要求,按图监理,按规范标准验收。在本工程监理工作中,我们突出了“严格”两字:

  严格执行报验制度

  各专业监理工程师狠抓材料进场关,严格检查确认运到现场的工程材料、构配件的质量,出厂合格证是否齐全,认真检查试验、化验报告单。严格控制现场见证取样和送检制度对原材料实行双控,不合格的材料不得投入使用。

  在施工中坚持按程序进行报验,要求每个分项工程都必须填写检验批质量验收记录,自检程序合格后,报监理验收。特别是隐蔽工程以及关键工序、重点部位,严格按照有关规定安排专业监理人员进行旁站监理。

  依据工程质量验收标准来监督工程质量,严格执行强制性条纹的标准,严格掌握主控项目,和一般项目的检验标准。严格审查与工程质量相关的验评资料,做到工程实体进度与工程资料同步进行,来确定分项工程、分部工程,单位工程的合格与否。

  严格工程质量问题的处理

  在施工过程中,由于施工人员对市政工程施工规范和质量标准缺乏了解或认识,质量挂历能力较差,质量控制手段不完善,这就难免发生各种各样的质量问题或质量缺陷。关键是发生质量问题后如何处理。出现质量问题并不可怕,首先要保护好现场,对质量问题进行分析,找出原因,分析责任,提出整改措施,征得有关单位的认可,并在监理监督下进行整改。处理质量问题的目的有两个,第一是保证工程质量,第二是对施工人员起到教育作用,杜绝类似质量问题的再度出现。

  七、现场施工安全管理措施:

  1、严格执行《建设工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;

  2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;

  3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及部分分项工程的安全技术交底,做到持证上岗;

  4、审核施工方案及安全技术措施;

  5、检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或工序的安全防护措施;

  6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、文明施工、卫生防疫等各项工作;

  7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险工作令其停止作业,发现安全隐患的要求施工单位整改,情况严重的令停工整改并报告建设单位,把事故消灭在萌芽状态;

  8、施工单位拒不整改或者不停止施工的,及时向建设行政主管部门报告,实现了安全无事故工地。

  我们的建立工作在政府相关部门的支持下,在施工单位的积极配合下,经过我们全体建立人员的共同努力,圆满的完成了合同约定的内容,实现了预期的目标。

  工程质量工作总结 篇三

  我是林旭平,现任泛华建设兰苑、铭居项目部质检。20xx年是忙碌的一年,伴随着一场场皑皑冬雪,项目工地工作临近尾声,我们在这里总结过去,畅想未来。一年里在公司领导的正确领导下,同事们团结合作下,较好地完成了这一年的工作任务。思想、素质和个人的工作能力都有了更进一步的提高。

  一、在工作态度上:

  一年来严格遵守纪律,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作按时完成的同时,积极主动学习专业知识,总结工作经验,提高自己的综合能力。

  二、在具体工作中:

  作为一名合格的'质检员,首先要正确认识自己的岗位职责,以此来指导自己。坚持原则,讲究方式方法,保证工程质量的前提下,促使工程项目顺利进行。在具体工作中,按照设计图纸、施工规范、施工组织设计(方案)、质量安全标准组织施工。指导管区内现场作业人员按照技术、质量、安全标准进行操作。制止纠正一切违章作业行为。对分部分项工程和单位工程的施工质量进行监督检查。

  参加分部分项工程的质量核定,尽量做到验收前自检不合格的不报批甲方监理验收签字。

  参加组织隐蔽工程的核查验收,不合格的当场组织作业人员进行整改,当场检查,当场记录,做好检查记录的会签。发生问题及时解决并如实报告。按规定做好本工程的质量纪录,定期不定期的汇报工程质量情况。

  对管区的工程施工工序跟踪检查,不发生漏检。注重质量预控和过程控制,及时对每道工序,及施工要求进行现场技术交底。在工序完成后监督并参与劳务管理人员对其完成工作的自检。对不合格产品当即要求其整改返工,直到检验合格,才允许下一道工序的进行。在此过程中,注重各项分项工程的技术要求,施工工艺;注重工序与工序之间的衔接,配合施工员组织生产。工程中每一批材料进场,对其型号,外观进行仔细检查是否有缺损。在本职工作的同时配合现场监理工程师对进场材料的审查。

  回顾检查自身存在的问题,虽然在工作中积极有效的完成了检验任务。但是仍然有许多需要不断改进和完善的地方,主要表现在:管理经验不足,对待一些问题的分析比较单纯,有些片面,对于工作中存在的不足之处,在未来作如下规划:

  积累经验,学以致用,利用所学知识,灵活运用于工作当中,遇到问题,多角度分析可能影响问题的原因,从而找到最佳的解决方案。

  虚心请教,强化自身,向同行同事虚心学习工作和管理方面的经验,借鉴好的工作方式,增强责任意识,提高完成工作的质量和标准。

  同时,配合好其他岗位同事的工作,起到相得益彰的作用。最后,祝愿公司和我个人在即将到来的新的一年里取得更大的成绩和进步。

  工程质量工作总结 篇四

  一、工程概况

  本合同段位于山西省东南部的长治市、高平市市境内。本合同段起讫里程为k15+000-k33+000,全长为18公里及韩店互通。路面结构:全线采用沥青混凝土路面面层,上面层采用4厘米细粒式ac-13ⅰ型sbs改性沥青混凝土,中面层采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型沥青混凝土,下面层采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型沥青混凝土;基层采用34厘米水泥稳定碎石;底基层在硬质岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石,在对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳定碎石。

  路面设计年限为15年,路面设计弯沉为21.6(1/100mm),设计标准轴载bzz-100。完成的水稳底基层47756.7m3,基层134092.2m3,综合稳定土23290m3,总用工160747工日。

  二、承包任务的依据,施工许可证件,开竣工条件,主要施工过程,执行合同等情况

  (一)承包任务的依据

  我公司参与《中华人民共和国山西省公路工程项目长治至晋城高速公路路面工程施工》工程招标,通过公开竞标我公司中标。

  (二)施工许可证件

  施工许可证件主要有:《中标通知书》、《合同协议书》、公路工程总承包一级资质、路基工程专业承包一级、《安全施工许可证》等。

  (三)开、竣工条件

  1、开工条件

  路基已完成并验收合格,机械设备已到位并调试完毕,料已备齐,总体开工报告已审批,准备工作已完成。

  2、竣工条件

  合同约定的各项内容已完成,工程质量自检合格,监理工程师对工程质量的评定合格,竣工文件已编制完成。

  (四)主要施工过程

  1、接收合格路基并对部分有问题路基进行处理。

  2、通信管道施工。

  3、进行综合稳定土和水泥稳定碎石底基层试验段施工。

  4、进行综合稳定土和水泥稳定碎石底基层施工。

  5、水泥稳定碎石基层试验段施工。

  6、水泥稳定碎石基层施工。

  7、洒布透层油。

  8、下面层试验段施工。

  9、下面层施工。

  10、粘层油施工。

  11、中面层试验段施工。

  12、中面层施工。

  13、粘层油施工。

  14、上面层试验段施工。

  15、上面层施工。

  (五)合同执行情况

  严格按照合同约定内容完成了各项施工内容。

  三、施工组织情况及负责人名单

  接到中标通知书后,我公司立即委派技术力量雄厚、高速公路施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。立即组建长晋高速公路路面第二合同段项目经理部。项目经理部设经理1人,副经理1人,总工程师1人,下设安全质量部、工程管理部(含中心试验室、测量室)、物资设备部、计划部、财务部、综合办及派出所。项目经理部对本合同工程统筹安排,合理组织,按项目法组织施工,负责本合同段所有工程项目的施工管理。

  根据本合同段工程数量、工期和结合工程的实际情况,为方便管理,拟将本合同工程根据工序不同划分为2个施工工区。

  第1工区:负责本合同段k15+000~k24+000施工;

  第2工区:负责本合同段k24+000~k33+000施工;

  综合稳定土作业面1个,水泥稳定碎石作业面2个,沥青砼摊铺1个作业面,通讯管道施工4个工作面,路缘石施工2个作业面,2个水稳拌和站,1个沥青拌和站。

  劳动力配备及任务划分一览表

  序号队伍人数(人)施工任务

  1水稳1队48负责本合同段1区水稳底基层、基层施工

  2水稳2队46负责本合同段2区水稳底基层、基层施工

  3综合土队35负责本合同段综合土底基层施工

  4通信设施队84负责本合同段通信设施施工

  5透层油施工队16负责本合同段路面清扫及透、粘层油施工

  6沥青摊铺队60负责本合同段沥青砼摊铺

  7路缘石施工队42负责本合同段路缘石、路边石施工

  8边沟施工队92负责本合同段排水设施施工

  91#水稳拌和站18负责向水稳1队供料

  102#水稳拌和站28负责向水稳2队供料

  11沥青拌和站砼15负责本合同段沥青砼拌和

  项目负责人一览表

  序号项目负责人姓名备注

  1项目经理前期20xx.11~20xx.4为,后为

  2项目总工程师

  3工程管理部长

  4试验室主任

  5安质部部长

  6计划部部长兼项目部成本经理

  7财务部部长兼项目部总会计师

  8办公室主任

  9设备部部长

  10物资部部长

  四、施工工艺、方法、技术措施,冬、雨季施工情况,新技术、新工艺、新材料的应用情况

  (一)基层、底基层施工

  底基层在硬质岩石与微风化岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石,依据路基本体干湿类型不同,对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳

  定碎石,基层采用34cm水泥稳定碎石。本合同段底基层采用厚度里程对应表如下:

  序号起讫里程底基层

  15厘米面积

  宽24.685m18厘米面积

  宽24.730m20厘米面积

  宽24.760m备注

  1k15+000~k15+310水稳

  2k15+310~k15+500水稳

  3k15+500~k16+417综合稳定土

  5k16+417~k16+900综合稳定土

  6k16+900~k18+600综合稳定土

  7k18+600~k19+425综合稳定土

  8k19+425~k19+956。5综合稳定土

  9k19+956。5~k22+500水稳

  10k22+500~k23+000水稳

  12k23+000~k25+929水稳

  15k25+929~k26+455综合稳定土

  16k26+455~k28+000水稳

  17k28+000~k28+143水稳

  k28+143~k28+645综合稳定土

  18k28+645~k29+544水稳

  19k29+544~k30+000综合稳定土

  20k30+000~k30+170综合稳定土

  k30+170~k30+850水稳

  21k30+850~k33+000水稳

  1、水泥稳定碎石施工方案

  20xx年3月28日,我公司对k29+300—k29+500试验段进行了施工,根据试验段确定的施工参数进行施工组织施工。水泥稳定碎石的施工方案如下:

  (1)路基交验

  由业主、监理会同路基、路面施工单位对要交付的路基进行严格的验收,验收内容包括:压实度、弯沉值、高程、横坡度、平整度、宽度、中线偏位共七项,每项都认真、细致的检查,符合要求后接收。

  (2)测量放样

  ①、放样原则:直线段20米,曲线段10米,放中线桩及边桩。

  ②、高程测量采取闭合测量。

  ③、放样以后撒上白灰线,灰线包括中线、边线(两条),土路肩培土位置线(两条)、引导摊铺机的走向线(两条)共7条。

  (3)路肩培土

  根据试验段的试验结果,人工进行路肩培土。

  (4)下承面的清扫及洒水湿润

  在摊铺前,对下承面彻底清扫干净,确保下承面无杂物,清扫完成后准备施工前视路基情况进行洒水湿润。

  (5)挂钢丝线

  根据测量确定的高程数据挂钢丝绳,钢丝的松紧度对路面的平整度影响很大,紧钢丝时使钢丝紧绷,并采取负重法(钢丝上挂5kg重物使钢丝的挠度小于5cm为准)测试钢丝的松紧度。

  钢丝位置必须用绑扎丝绑扎固定。挂钢丝线断面图如下:

  (6)拌合及运输

  水泥稳定碎石料的拌合严格按照试验室出具的配合比执行,试验室派人在拌合现场进行指导并随时观测混合料的均匀情况。

  运输采用15吨的自卸车,每台自卸车备有彩条布并根据天气情况对混合料进行覆盖,卸料派专人指挥。

  (7)摊铺

  采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石料。底基层松铺系数采用试验段确定1.31定为松铺系数。两台摊铺机摊铺一前一后相隔5—8米远,每台摊铺机后设一专人对松铺厚度进行检查。在摊铺机后面设专人消除粗集料的离析现象,特别应铲除局部粗料“窝”,并用新料填补。

  (8)碾压

  碾压按由低到高,先轻后重,先静压后振压的原则进行。直线段,由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽,使每层整个厚度和宽度均匀地压实到98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面,表面无轮迹、隆起,断面正确,坡度符合要求。

  碾压遍数为7遍,具体工艺为:yz18jz振动压路机静压一遍;yz18jz振动压路机轻振一遍;yz18jz振动压路机重振两遍;yz18jz振动压路机轻振一遍;3y18/21光轮压路机碾压两遍。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。

  碾压结束后,碾压表面达到平整密实,无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。

  (9)横缝处理

  人工将末端含水量合适的混合料处理整齐,紧靠混合料放两根15x15方木,整平紧靠方木的混合料,方木的另一側用砂砾或碎石回填约3米,高度高出方木4厘米,然后将混合料碾压密实。

  (10)养生

  碾压完成后采用覆盖渗水土工布洒水车洒水养生,养生时间不少于7天。覆盖土工布时,确保搭接长度不小于10厘米,采取再用上压砖等方法密封固定,覆盖整个路幅全宽;整个养生期使水泥稳定碎石基层都保持湿润状态。养生期间封闭交通。

  2、综合土施工方案

  在综合稳定土底基层正式开工前在k18+000~k18+200段作试验段确定施工参数和最佳施工方法。

  通过试验段验证了配合比设计;确定土的松铺系数;确定标准的施工方法:包括土、石灰和水泥数量的控制方法;混合料的摊铺顺序;土最佳含水量(1%~2%)的控制方法;各施工人员的配合等;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;拌合、整形、碾压机械的协调和匹

  配等;确定控制平整度、高程和横坡度的最佳方法;、确定每一作业段的合适长度;验证拟定的质量保证措施;

  (1)施工工艺

  施工准备→施工放样(验收路基本体)→备料→摊铺土→整平和轻压→摆放和摊铺石灰→拌和→洒水闷料→摆放和摊铺水泥→拌和→整形→碾压→接缝和调头处的处理→检验→养生。

  (2)施工准备

  ①、对交付的路基重新进行整形碾压,用3y18/21型三轮压路机碾压机械进行3~4遍碾压。

  ②、对交付土基的高程、横坡、平整度和中线进行复核;

  ③、对路槽顶面进行彻底清扫清除浮土杂物、洒水湿润;

  ④、培路肩土,路肩的压实厚度与综合稳定土压实厚度相同。土路肩松铺系数取1.55,土路肩采用人工培土。

  (3)施工放样

  恢复中桩和边桩,在直线段每隔15~20m曲线段每隔10~15m设立中线控制桩和边桩进行水准测量,根据底基层的设计标高加上松铺厚度作为摊铺整形的基准线。其断面施工图如下:

  (4)配合比的设计

  ①、土

  采用韩店互通立交桥收费站处土,其含水量15.8%。

  ②水泥

  水泥采用山西水泥厂生产的晋牌32.5#普通硅酸盐袋装水泥。

  项目部试验室按照标准和规范及时对进场水泥进行检测,对不合格水泥要清理出场。

  ③、石灰

  采用钙质消石灰,达到ⅲ级灰标准,其中有效钙加氧化镁含量>55%,通过0.71mm方孔筛的筛余<1%,氧化镁含量≤4%。

  ④、洒水闷料用水:采用人畜饮用水。

  ⑤、配合比设计

  采用水泥和石灰剂量分别为2%、10%的综合稳定土。土的最佳含水量为18%。

  (5)综合土施工

  ①、摊铺土

  采用1台推土机和1台py160b平地机将土堆初步整平。

  将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。摊土过程中将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。摊铺完后检验松铺土层的厚度。

  ②、摆放和摊铺石灰

  将消解完并装袋好的消石灰(每袋50kg)通过汽车从石灰消解场地运输到施工路段另半幅路基上。人工将袋装石灰摆放到区格上(通过计算:区格尺寸为6x9.3,每区格上摆放21袋)。用刮板将石灰均匀摊开,并使每袋石灰的摊铺面积相等。石灰摊铺完后,表面没有空白位置,也没有石灰过分集中的地点。

  ③、拌合石灰和土

  采用宝马轮胎式稳定土拌合机拌合,并设专人跟随拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度达到路基本体并侵入下承面5~10mm,以利上下层粘结。此次拌合一遍。严禁在拌合层底部留有素土夹层。

  ④、洒水闷料

  混合料的含水量过小时,采用喷管式洒水车补充洒水。洒水过程中防止出现局部水分过多的现象。严禁洒水车在洒水段内停留和调头。细粒土经一夜闷料;中粒土和粗粒土,视其中细土含量的多少,可缩短闷料时间。

  ⑤、摆放和摊铺水泥

  将袋装水泥(每袋50kg)通过汽车运输到另半幅路基上。人工将袋装水泥摆放到区格上(通过计算:区格尺寸为6x9.3,每区格上摆放6袋)。用刮板将水泥均匀摊开,并使每袋水泥的摊铺面积相等。

  ⑥、拌合

  上好水泥后用宝马轮胎式稳定土拌合机进行拌合,并设专人跟随拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。

  混合料拌合均匀后色泽一致,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细集料离析现象,且水分合适、均匀。

  在上述拌合过程结束时,如果混合料的含水量不足,用喷管式洒水车补充洒水。洒水车起洒处和另一端调头处都应超出拌合段2m以上。洒水车不应在正进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留,以防局部水量过大。洒水后,应再次进行拌合,使水分在混合料中分布均匀。路拌机应紧跟洒水车后面进行拌合,减少水分流失。洒水及拌合过程中,及时检查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。对于稳定粗粒土和中粒土,宜较最佳含水量大0.5%~1.0%;对于稳定细粒土,宜较最佳含水量大1%~2%。洒水拌合过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,消除粗细颗粒“窝“以及局部过分潮湿或过分干燥之处。

  ⑦、整形

  混合料拌合均匀后,立即用py180b型平地机初步整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机有内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。

  用一台型号为yz18jz振动压路机(激振力为330/190kn)立即在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。

  再用平地机按要求进行整形,整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,并用轮胎式压路机在碾压一遍。

  对于局部低洼处,用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。

  再用平地机整形一次。将高处料直接刮出路外,不能形成薄层贴补现象。

  每次整形都应要达到规定的坡度和路拱,并特别注意接缝顺适平整。

  ⑧、碾压

  整形后,现场测定混合料的含水量,当混合料的含水量为最佳含水量(1%~2%)时,立即用18t压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心

  碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽,后轮超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需要碾压6遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。

  碾压过程中,稳定土的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。

  碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或其它方法处理,使其达到质量要求。

  经过拌合、整形的综合稳定土,在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。

  在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑铺筑基层时处理。

  ⑨、接缝和调头处的处理

  同日施工的两工作段的衔接处,采用搭接。前一段拌合整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌合,与后一段一起碾压。

  经过拌合、整形的综合稳定土,在试验确定的延迟时间内完成碾压。

  注意每天最后一段末端缝(即工作缝)的处理。工作缝和调头处按下述方法处理:

  在已碾压完成的水泥稳定土末端,沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直,靠稳定土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。

  用原挖出的素土回填槽内其余部分。

  如拌合机或其他机械必须到已压成的综合稳定土层上调头,采取措施保护调头作业段。在准备用于调头的约8~10m长的稳定土层上,先覆盖一张厚塑料布,然后铺上10cm厚的土。

  第二天,邻接作业段拌合后,除去方木,用混合料回填。靠近方木未能拌合的一小段,人工进行补充拌合。整平时,接缝处的综合稳定土较已完成断面高出5cm,以利形成一个平顺的接缝。

  整平后,用平地机将塑料布上的大部分土除去(注意勿刮破塑料布),然后人工除去余下的土,并收起塑料布。

  在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。

  ⑩、纵缝的处理

  施工时分两幅施工,纵缝垂直相接,不应斜接。按下述办法处理:

  在前一副施工时,在靠近中央一侧用方木做支撑,方木高度同综合土的压实厚度(15cm)相同;

  混合料拌合结束后,靠近支撑方木的一部分,人工进行补充拌合,然后整形和碾压;

  养生结束后,在铺筑另一幅之前,拆除支撑木;

  第二幅混合料拌合结束后,靠近第一幅的部分,人工进行补充拌合,然后进行整形和碾压。

  ⑹质量检查

  底基层施工完毕后,按公路工程检验与评定标准(jtj071-98)和设计图纸进行全面检测、评定,检测的项目有:

  项次检查项目规定值或允许偏差检查频率

  工程质量工作总结 篇五

  x年,交通建设和工程管理科及公路工程质量监督科在局班子成员的正确领导下,在上级交通部门、区级各部门以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,紧紧围绕全局中心工作,认真履行工作职责,着力抓好省市区重点交通项目推进、乡村公路建设管理、质量监督等各项工作。现将x年全年工作情况总结汇报如下:

  一、x年目标完成情况

  (一)完成区级民生工程xx公里乡村公路建设工作;

  (二)完成市级重点工作x项,其中包括“增绿十条”年度工作任务,成安渝高速公路(绕城-第二绕城)建成通车、天府国际机场高速公路征地拆迁以及市级统筹城乡村组道路建设.x公里。

  (三)顺利完成x省-x年农村公路改善提升工程和x市-x年统筹城乡村组道路建设等省市专项目标任务。

  (四)配合区建设局、区农林局、区质強办等部门完成城建攻坚、农民增收及质量强区等专项目标考核工作。

  二、x年主要工作开展情况

  (一)扎实开展前期工作

  1、认真制定项目计划。加强摸底调查和实地踏勘,根据当地经济产业发展和群众出行需要,以骨干道路加密联网、村组道路提档升级、出行道路维修整治为重点,制定x年乡村道路建设计划,将xx公里乡村道路建设纳入区民生工程。对接各街镇乡,收集汇总并报区扶贫办审定精准扶贫道路建设计划xx公里。同时,加强汇报沟通,积极争取将.x公里村组道路纳入x年市级统筹城乡村组道路建设计划,争取市级补助资金x万元。

  2、合理设计项目方案。根据区委区政府工作安排,积极配合区河长制办公室、区环保局、区扬尘办等相关单位加强水环境综合治理、环保督查及扬尘治理等专项工作,科学合理进行水环境、道路扬尘治理等方案设计,完成宝狮湖水源保护区应急防护设施、黄土镇城镇停车场、成安渝道路改移等项目勘察设计工作。

  3、规范开展项目报审。严格按照建设流程、行业技术规范规程及《x驿区政府投资项目管理实施细则》规定及时开展项目报批工作,包括规划联审、施工图设计批复、施工许可、质量安全监督批复、招投标项目备案等。

  (二)着力加强项目管理

  1、协调保障省市重大项目建设和运营。为地铁四号线二期东延线顺利开通运营提供用地保障,全面完成成安渝高速公路杆管线迁改和涉及道路的改移工作,促进成安渝高速(绕城-第二绕城)按照省市要求的时间节点完工通车。同时,加快推进成渝高速入城段和天府国际机场高速公路征地拆迁工作,积极协调解决成渝客运专线开通后群众强烈反应的噪音扰民问题。

  2、大力推动区内重大项目建设。积极与区级各部门、国有平台公司、项目涉及街镇乡等相关单位联络,加快推动项目前期工作,完善项目环保手续,着力解决拆迁遗留问题,全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程,新开工新双龙路建设工程,加快推进老成洛路等x条骨干道路建设。

  3、深入实施农村公路建设。以交通惠民利民为目标,加快推进产业道路、村组道路、入户道路建设,根据项目计划开竣工时间节点,明确责任主体,倒排工期,有序推进项目前期及建设工作。完成统筹城乡道路建设xx公里以及两河口下游桥等x座危桥拆除重建工程,促进x寺旅游路延伸线、x村段等农村等级公路开工建设。

  4、加强行业管理和监督工作。严格按照公路、交通工程的基本建设程序,做好交通建设项目的招投标监督管理、施工组织、现场管理、技术指导和质量安全监督。以在建重大交通项目为重点,狠抓方案设计、施工图审批、施工许可、质量安全监督等重要环节的审批办理。通过建立分片管理、领导联系制度,采取定期督查与随机检查等多种方式,突出抓好以桥隧涵为重点的施工组织、质量安全监督,及时整改质量安全隐患,确保工程质量,杜绝安全生产事故。

  (三)廉政建设稳步加强

  严格执行交通工程建设领域防止腐败工作要求,编制《交通建设项目廉政风险防控手册》,切实加强廉政建设,明晰廉政风险,抓好风险防控。督促项目业主严格“四个一”要求,与施工单位签订廉政合同,并以合同条款作为廉政工作的依据。同时,注重加强相关人员的思想政治、职业道德和个人操守教育,反复强调杜绝“微的腐败”工作要求,截止目前无违纪违规事件发生。

  三、存在的问题

  (一)因山城市森林公园规划建设,为避免重复建设造成浪费,暂停位于该规划区域内的农村公路建设。

  (二)地方材料价格大幅上涨,造成老成洛路等项目推进困难,建设进度滞后。

  (三)x村x组路等项目因被拆迁户诉求高,x街办、x镇迟迟未提供施工用地,较大程度上影响项目建设进度。

  工程质量工作总结 篇六

  为了进一步抓好我校交通安全教育,帮助学生从养成良好的交通行为习惯。我校坚持“安全第一,预防为主”的原则,认真贯彻相关文件精神,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体师生的交通安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想,强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶,取得了明显的成效。

  一、领导重视,落实责任。

  1、完善机构,保证工作。

  (1)我校成立了以校长为组长,副校长为副组长,各班主任为成员的交通安全工作领导小组,校长负总责,下设交通安全教育办公室具体分管负责日常安全工作。我校还聘请则戎派出所夏乾峰同志为法制副校长协助负责校园治安工作。并根据人员变动,及时调整充实领导机构。

  (2)层层落实责任制,实行“谁主管,谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任、教师、家长签订责任书,形成齐抓共管的局面。

  (3)健全完善各种制度,如意外交通事故伤亡报告等制度。

  (4)坚持“打防并举,标本兼治”的原则,经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督,发现隐患,及时整改,确保交通的安全。

  2、召开会议,部署工作。

  学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程,并作为考核评估的主要内容。学期初,我校召开了关于“交通安全”的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根据上级文件精神,

  制订了相关的安全工作计划,并举行关于交通安全的专题讲座,组织老师学习有关交通安全文件精神,并结合其他工作,部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有计划、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。

  二、加强宣传,增强意识。

  交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。

  1、学校开辟“交通安全”专栏、班级黑板报,使师生受到良好的启发教育。

  2、利用星期一早上的升旗仪式,加强对学生进行交通安全教育,培养学生的安全意识。

  3、以课堂为主阵地,每学期班会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课,思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。

  三、营造氛围,开展活动。

  1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念,让学生真正意识到交通安全的重要性。

  2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求,组织学生学习有关的法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律,至今没有发现重大交通事故。

  3 、紧扣 “安全教育日”主题,在集会时宣传安全教育。

  4、加强学生安全队伍建设,培训后大部分的学生均能受到很大的启发,无发现违反交通安全的事情发生。

  6、规范学生的交通安全行为,保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期,我校的门卫每天严格维护好学校门口的交通秩序,对学生进行疏散。经过长时间的督促、规范,加强了学生的交通安全保护。

  7、开辟通道,完善设施。由于我校大门对着公路,各种车辆来来往往,川流不息,这给学生造成了潜在的威胁。于是我校在学校周围路口的安装了减速坎、醒目的警示标志,对在校园门口摆摊设点的摊贩进行说服教育。确保了学生的出行安全。

  四、存在问题

  1、对学生的交通安全教育尚须进一步加强,真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。

  2、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。

  3、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。 今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记 “隐患险于明火、防范胜于救灾,责任重于泰山”的重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“交通安全”工作,增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为确保师生“高高兴兴地来校,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处,为创建平安校园,和谐校园做出贡献。

  工程质量工作总结 篇七

  为贯彻XX公司下发的【20xx】101号文件精神,强化XX高速公路质量管理,提高工程质量管理水平,加强质量意识,确保建设目标的实现,促进XX项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求,监理内部逐项进行对照检查,落实整改;同时组织施工单位进行排查,实行自查自纠。通过整改,各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:

  一、强化质量、安全意思

  坚持“百年大计,质量第一”的方针,进一步增强所有参建人员的质量意识,严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部,组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规,同时认真学习质量、安全监理业务知识,使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动,找出存在的质量、安全隐患问题,及时整改与完善,确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高;至今已取得了良好的效果。

  二、积极完成质量安全月活动目标

  1、通过明确人员分工及岗位职责,增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚,通过处罚增强了全体人员的责任心。

  2、积极组织召开各项专题会议,通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标(1次全体监理人员会议,业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次)。

  3、严格审批程序,对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令(批复开工报告85份,监理指令6份,违规处罚4份,通用函件81份)。通过及时采取各种手段,使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。

  4、对已开工的段落,强制要求承包人进行技术、安全交底,驻地办相关专员参与交底,并将监理程序及监理控制要点进行交底,做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。

  5、通过本次活动,质量管理责任制落实率达100%,隐蔽工程现场检查率达100%,工序检查率达100%,工程质量一次验收合格率达100%;质量通病得到有效控制,推动通病治理活动的开展。

  三、质量、安全月活动组织机构的设置

  为了更好的开展本次活动,我驻地办以各部门、各专业,成立了质量安全活动领导小组,小组成员情况如下:

  组长:韩卫先副组长:

  组员:各监理组、试验室全体人员。

  四、实现合同承诺

  监理履约情况:监理人员招标文件要求最低人数为28人,现有35人,其中主要监理人员13人,监理员、试验员、资料员共计22人;车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房:办公室面积300、生活用房面积200,满足监理工作要求。

  五、严格监理制度

  我办依据工程实际现状已制订XX高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法,对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2050元

  六、积极组织自查自纠,分析存在问题和不足之处

  1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查,找出存在问题和不足之处:

  1)施工现场存在问题

  4标:路基填料不满足要求;填筑层超厚;通道养生不到位;湿喷桩无现场施工记录;马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。

  5标:施工便道泥泞不堪;桥梁挖孔桩存在安全隐患;涵洞台背回填料部分粒径较大;伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满;隧道超前小导管角度偏大,处防水板铺设局部有不平顺。

  6标:路基施工排水不畅;石方路基填筑材料粒径超标;台阶开挖不到位;桥梁桩基验孔器主筋变形;护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合,小构墙身平整度不达标;养护不及时;墙身局部漏振,出现蜂窝。

  2)内业资料情况

  经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料,基本上能与施工同步,资料具有一定的真实性和可查性,监理抽检频率满足规范要求,日期,数据与施工单位自检资料相吻合,但仍有资料填写不规范,不及时等现象。

  3)通过检查,我们找出了存在的问题和不足之处:

  a)监理工作责任心不强,以至造成个别细节性的问发生。

  b)事前控制不到位。

  c)监理力度不够,不能大胆管理,以至同样的问题多次发生。

  d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。

  2、及时纠正存在问题和不足之处

  1)强化质量、安全巡视制度,驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视,发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书,形成一道质量、安全控制链,时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。

  2)针对存在问题和不足之处,我办积极组织施工单位制订整改措施,并随时动态跟踪整改,目前存在问题已全部整改到位。

  通过本次质量安全月活动,增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识,增强了责任心,通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改,为下一步工作奠定了良好的基础,同时也提高了我办质量、安全管理水平,取得了良好的成效。

  工程质量工作总结 篇八

  1、领导重视,精心组织

  为了更好开展质量月活动,20xx年8月28日在项目部会议室召开了质量月活动专项会议。项目经理在会上要求项目部各级领导和各部室负责人要提高对工程质量工作重要性的认识,要意识到质量是企业的命脉,良好的施工质量是企业发展的根本。要加强质量管理,细化施工方案,预防施工生产中质量出现偏差,及时发现并纠正施工生产中质量隐患。要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。

  为了从组织上保障此次活动顺利开展,项目部成立了以经理为组长,成员有施工员、安全员、质检员等的质量专项领导小组,具体负责质量月活动的实施和协调工作。

  2、加大质量观念宣传力度。

  在质量月活动中开展了形式多样内容丰富的宣传活动。利用宣传栏进行宣传质量月活动的主题及活动内容,普及质量知识,加大宣传力度,以提高全体施工人员的质量意识,采用宣传画、宣传标语的形式开展质量关系生命安全、质量关系社会和谐为主题的宣传活动,营造人人关心质量,人人重视质量的良好氛围。开展了“质量安全是社会和谐的基础”为主题的讨论活动,切实加强全体从业人员的质量安全意识和责任感。

  3、完善各项质量管理资料

  项目部结合具体情况编制了具有针对性和可操作性的《质量计划》、《质量奖惩办法》和各项作业指导书等质量管理文件,做到在施工过程中管理人员和施工人员有章可循,为创建良好的工程质量打好了基础。

  4、加强培训力度

  项目部加大了对施工人员的技能培训工作,进行了《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规及质量标准规范方面培训,在本“质量月”活动中掀起了学习的高潮,使全体员工树立了质量法制观念,提高了全员的质量意识。使施工队伍的整体技能水平上升了一个台阶。

  5、严格施工过程质量控制

  为了有效的实现过程质量控制,项目部实行了目标管理,一级抓一级,层层抓落实,质量验收严格执行“三检”制度、隐蔽工程验收及工序交接制度、检试验认可制度。分项工程开工前对施工人员交底,完成进场材料检测及施工机具验收;施工过程中,技术人员跟班作业,及时指导施工和监督工程质量,严格工序报验制度的落实;工序完成后,进行自检,确保工序报验一次合格。每周六下午由项目部召开质量分析分,总结现场施工的优点及不足之处,并对本周质量进行讲评,对整个工程的进展、存在的问题进行调查和探讨。使工程施工中存在的一些问题能够及时得到解决。

  工程质量工作总结 篇九

  20xx年,项目部在领导班子的带领下,牢记本年度安全为目标,努力夯实基础管理,认真落实安全质量监督管理职能,强化项目施工质量、环境与职业健康安全的监督和指导,进一步加强了部门建设,理顺了各项工作的管理思路,强化了人员职责落实,各项工作取得了一定成绩,现具体总结如下:

  一、今年主要工作回顾

  今年项目部开展的工作及取得的成绩主要有:

  1、下发的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

  经[201X]1号关于开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

  经[201X]5号关于开展群众安全生产监督员工作的通知。

  X项目安全生产保证措施。

  X项目危险源告知和预防监控措施。

  2、与6个作业队,12个工班签订了《安全质量责任书》;项目认真落实安全生产风险抵押金制度,项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

  3、共展了54次周检查,12次月检查,9次专项检查(业主下通知明确要检查的),3次季节性检查,7次上级领导检查。其中专项检查主要包括:两节安全专项检查、安全月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员安全质量意识,落实了上级安全质量管理要求,加大了隐患排查和整改力度,确保了本项目年度安全质量目标的实现。

  4、安全生产月活动

  项目成立了“安全生产月”活动领导小组,组织开展群众性安全生产教育活动。利用音像、挂图、张挂安全标志、警示牌、张贴安全标语、画册等宣传手段,大力宣传安全生产工作中的先进典型,扩大影响面,提高全员安全生产意识;认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想,坚持抓好安全生产教育培训工作。

  在此次安全月活动中经理部深入到班组,对作业班组(民工)开展了有针对性的安全教育培训工作,有法律法规、应急预案、安全操作规程教育、学习标准化活动文件等,并做了培训记录。活动期间,还重点抓了安全生产检查。

  经理部领导每天利用早点名,语重心长地告诫职工:提高安全思想意识,落实岗位职责,建设一支安全素质高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职情况进行讲评,检查了安全生产投入情况、检查了劳动防护用品的使用情况;重点检查施工现场作业安全。

  加强对火工品、重要设施(临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求)、特种设备(储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格)、主要工序(隧道开挖、支护经第三方检测合格)、特殊部位(汛期高边坡,防范冲刷导致滑塌)的检查和监控,防范事故发生。

  5、质量月活动(20xx年9月1日-9月30日)

  项目部成立了“质量月”活动领导小组,9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

  组织员工在会议室观看了警示教育片,对质量安全典型事故和身边案例进行剖析,讲解质量知识,强化安全意识,针对性地开展质量安全事故防范工作,推动质量安全工作。

  在现场及驻地投入安全标语、宣传牌、警示语等,通过开展具有特色的质量安全教育活动,促进企业质量安全文化建设,进一步强化全体员工的质量意识和提高安全文化水平。

  项目部员工学习企业安全生产标准化专业标准、岗位标准,开展岗前质量培训、农民工技能培训、发动员工广泛参与“质量月”活动,开展了自查自纠活动,使“质量月”活动深入人心。

  6、平安工地创建活动

  根据总监办[201X]31号《关于转发的通知》文件精神,我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组,通过精心组织,周密部署,积极认真地开展“平安工地”建设活动。

  对管内工程安全风险进行了分析,进行了风险管理策划并实施管控,结合项目标准体系文件的要求,制定了“平安工地”创建活动实施方案并认真组织实施标准化管理,推进“平安工地”建设。

  完善了安全生产各项制度,职责明确,责任落实。通过开展安全教育培训,加强现场路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理驻地安全用电等,通过这一年平安工地建设活动,项目部积极对存在的安全隐患,文明施工等问题进行了集中整治,起到了良好的效果,促进了整个项目“平安工地”的建设,有效地保证的了管内工程安全、有序地展开。

  7、开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动

  为认真贯彻落实X项目办“三年大会战”相关工作要求,激发广大参建员工的生产积极性,在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮,全面完成年度生产计划任务,确保工期目标的实现。项目部从20xx年4月份起,在项目部各劳务队伍之间开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动,通过这8个月的活动和月度考核,项目部管理人员通过加强监管,督促各队及时消除了质量、安全问题。

  8、职业健康管理

  1)职业健康体检

  对年度职业健康体检进行安排:要求对对食堂炊事员、食品采购员、饮用水抽水工、招待所服务人员等服务人员,有毒有害作业人员,女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

  管理人员体检情况:共体检42人,正常的有41人,异常的有1人。

  2)有毒有害气体监测

  年度内共检测8次,监测结果共3项,监测结果符合标准。

  3)作业环境噪声监测

  年度内共检测8次,每次监测结果有3项,监测结果符合标准要求。

  9、环境管理

  本项目认真开展环境监测,并定期进行环境管理情况检查,年度内环境监测共4次,检查记录共4份,监测结果共3项,监测结果是否符合标准要求。

  10、应急演练

  为检验汛期应急处置能力,本年度共开展应急演练2次,编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训,演练后进行了总结(基本能满足要求),并针对性地完善了原有的应急预案。

  11、每周安全质量检查资料的收集和督促整改

  年度内形成的《每周安全质量检查记录》共约54份,检查出的安全质量问题共376项(根据周检查资料统计);其中一般隐患368项;重大安全隐患8项目。均进行了整改闭合。

  12、安全质量会议召开情况

  每月定期召开。共形成12次会议记录,会议上提出的安全质量问题均得到了落实。

  13、安全质量情况

  年内未发生一般安全质量事故。

  14、项目培训情况

  本年度按照年度制订的培训认真实施,共开展20次培训,参培人员401人,涉及的'工种有:开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等,完成计划的100%。

  培训内容涉及以下几个方面:隧道开挖、运输、支护、二衬,高处作业、安全用电、机械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高边坡作业安全,防雷、防汛、消防等。

  特殊工种持证、取证情况:委培爆破工、爆破安全员、库管员,均持证上岗。

  15、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉

  在全线第一阶段综合评比中获第三名。

  16、安措经费的投入情况及个项目安全人员配备情况,见附表。

  二、存在的主要问题和不足

  1、本项目安质人员配备符合公司要求2人,但距公路行业及业主的要求还存在差距(7人)。

  2、作业人员更换较频繁,经理部通过作业队对班组进行管理,较直接管理班组的安全教育培训难度增大。

  3、质量问题整改不够积极和及时,安全隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

  4、跟班监督措施方面,因现场监管人员较少不能长期坚持,效果较差。

  三、20xx年安全工作的打算

  1、老黑山隧道工程左幅临近贯通,右幅年后也将贯通,安全生产仍然不能放松,需要做好隧道贯通安全方案并严格实施。

  2、为了确保明年安全生产的平稳推进,杜绝安全事故,经理部将狠抓各项制度和措施的落实。继续管控好风险,按照年度安全教育和培训计划,针对农民工文化素质较低的特点,编制浅显易懂的PPT课件,做好安全意识、安全知识的培训,做好安全生产法律、法规、安全警示方面的教育。年后可能会有新进场人员,更需要做好安全教育培训工作。

  3、加大对现场的巡查力度,针对现场检查中发现的问题,及时制定整改措施,并督促整改到位。持续开展每周安全质量大检查,继续深入开展安全质量隐患排查整改活动,确保作业人员的行为、状态类危险源得到可控。

  4、对已发生的各项安全措施费用进行统计,及时请监理和业主签认,协助合同部门搞好安全费的计量申报工作。

  工程质量工作总结 篇十

  20xx年上半年以来,在局委的正确领导下,在市质监站的支持帮助下,我站积极开展工作,组织全站人员认真学习“一法二条例”,坚持“百年大计,质量第一”,“为历史负责,为人民负责”的原则,上半年共监督在建工程9项,建筑面积5.3万平方米,工程质量合格率100%,主体结构工程验收合格率100%,工程项目交工后使用前工程质量备案率100%,没有发生任何建筑工程质量事故,为促进全县经济社会健康发展做出了积极贡献。

  一、加强业务学习,提高整体素质,建筑工程质量监督工作技术性强,专业性强,业务性强,要想搞好质量监督工作没有较高的业务素质是不行的,上半年以来,我们组织全站人员每周二、五下午认真进行业务学习,使全体工作人员的业务水平得到不同程度的提高,为各项工作的健康开展奠定了良好基础。

  二、严格按照《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等有关法律,法规赋予的职责,经常深入各个建筑土地,对地基基础和主体结构施工过程进行监督巡检,发现违规行为,立即采取得力措施,轻者下发整改通知书,重者下发停工通知书,不良行为告知书,将不行为记录并逐级上报,进行网上公示和在媒体上向社会公布。半年以来,共下发整改通知书10份,停工通知3份,不良行为告知书2份。

  三、加强对国家强制性标准实施监管,发现有违背强制性标准的立即返工重做。在地基基础和主体工程竣工收前对参加责任主体及个人是否具备要求资格的严格把关,凡不符合要求的责令建设单位重新组织验收。

  四、继续强化住宅工程质量监管工作,对住宅工程质量通病尤其在安全用电,墙与楼板裂缝、门窗开启不灵,关闭不严以及装饰质量进行了专项治理,并对各个施工企业下发了专项治理方案。并积极开展了住宅工程分户验收工作,主体工程和竣工工程验收前必须先进行分户验收,凡分户验收不合格的项目工程不进行主体和竣工工程验收。

  五、严把预制构件进场关,预制构件进场后必须提供厂家全套质量保证资料,并进行现场荷载试验,凡试验不合格的严禁在工程上使用。在以后的工作中,我站将把创优良预制构件厂作为一项重点工作,确保我县工程结构质量安全。

  六、加强施工技术资料监督管理。地基基础和主体、竣工验收前该项目必须先提供施工技术资料,严把技术资料审查关,对施工技术资料不齐全,不真实或本工程进度不同步的,杜绝进行验收。

  七、加强监督档案管理,我站在日常监督巡检工作中,对每个建筑工地的现场情况、实体质量、技术资料,以及参建各方的质量行为都进行了监督记录,为了真实反映受检工程全貌,针对不同问题,对各个工地分别建立了监督档案。

  八、加强对建筑节能工程施工质量的监督管理。要求建设单位凡是设计图纸要求是节能建筑,不得随意取消和改变节能设计,对外墙外保温节能施工进行严格监督。凡是未按照图纸进行节能施工的,该工程不予竣工验收备案。

  九、积极开展创优工作,由新乡市嘉星建安工程有限公司承建的XX县人口和计划生育服务站综合楼工程和新蒲建设集团有限公司承建的XX县产业聚集区综合服务平台工程,在施工过程中严把原材料进场关,对关键部位、环节选择有专业技术拔尖人才操作,经多方努力,现正在精心施工,准备相关材料,争创市优质结构主体工程,迎接市站领导进行检查验收。

  十、加强质量监督手续和施工图审查的监督管理。我站在日常监督工作中,凡新建工程项目未办理质量监督手续和未经施工图审查机构审查通过的不准开工建设。

  十一、我站在做好以上工作的同时,第二季度抽调全县监理单位,施工单位懂技术,业务精的专业技术人员配合我站对全县所有在建工程进行了拉网式检查,检查共分三个组,有观感组、资料组、实测实量组,并且邀请新闻媒体介入,对工程质量好的项目进行表扬,对工程质量管理差的还进行了通报批评、曝光。为促进我县建筑工程质量进一步提高打下了良好基础。

  下步工作打算:建筑工程完工后,凡符合竣工验收条件的建筑工程,我站将按工作程序要求进行监督验收,经审查各项相关资料齐全后,十五日内办理工程竣工验收备案手续。在上半年工作基础上,再接再厉把质量监督工作做的更好,积极配合局委及市站领导工作,完成领导交办的各项工作任务。

结尾:非常感谢大家阅读《工程质量工作总结(推荐10篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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