导读：站点作文 篇1 吕俞辉 这是一座在站点间驰骋的列车。 向前，仿佛没有终点，能看见的，似乎只有后边的风景和重山前的一片。 可它继续跑着。跑着，跑着，跑过了五千年的光阴，又在... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！
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站点作文 篇1
吕俞辉
这是一座在站点间驰骋的列车。
向前，仿佛没有终点，能看见的，似乎只有后边的风景和重山前的一片。
可它继续跑着。跑着，跑着，跑过了五千年的光阴，又在向新的千年跑去。一座座站台，记录下它的足迹……
轨道的伊始是在何处？树林？山洞？石窟？
淡忘了，只记得有个治水的英雄。是他，将列车从蛮荒中驶出。
他从起始站就将车座分了等级，一路上不少颠簸，商务厢里的乘客也不安分，他把手中的方向盘交给“商”，退出驾驶舱——“商”也以同样方式交给了西座的姬某。蓄势待发八百年，又是西座，秦家小伙子坐不住将姬某请下站台，还把列车刷上了一层看似天衣无缝的金漆。这金漆，是对方向盘的绝对把控，亦是使列车行驶途中，难以到达下一站的铁轨氧化剂。
一个个站台，记录下一段段往事。那个联通世界的年代的站口边，一位老翁把列车的旅途刻在竹简里，一纪一传构成一部《太史公书》。
两千年间，列车的主人不知已有几百代，列车时而辉煌、时而沧桑、时而摇摇欲坠、时而又固若金汤……方向盘成了大多人的目标，也成了悲剧的源头。一等等车厢里人的矛盾越来越大：前面车厢的看不起后面的，后面的敌视前面的，外籍旅客也乘上了车，一同欺负后面的。阶级，在站台与站台间根深蒂固，铁轨一步步崩坏，列车不得不刹车，重新审视自身。千年未维修的列车，在第下一站前，发出“噪声”——那是受苦人民向悲惨世界之外的呐喊和呼唤！
车轮滚滚，革命的趋势跌宕起伏。一名留洋的政治家带着他的兴中会登上了历史的舞台，在辛亥那年的站台上留下了他的名字。鲜血将武汉染红，结合各地势力创造了列车上的第一个共和。
但，似乎，铁轨配好了，火车却被千年思想所禁锢，车站里，处处充斥着资本主义。皮箱里装的是洋货、西装里放的是洋烟、手上戴的是洋表、头上剪的更是英美流行内卷发……驰骋了数千年的的东方列车，决不允许在这的站台成为少数人的专属列车，更不允许列车沦为多数人的地狱！
全世界无产阶级联合起来，将这个站台变成人民的天堂，将千年来锁在列车上的锁链打碎！各处站点的人们，战斗起来，铁一般的信仰连接着我们，如纵横交错的铁轨，凝聚无产阶级的力量！
把那所谓的等级隔阂填上，用被军事力量武装的信仰！
百年以来，或许发生过“左倾”“右倾”那样的错误，遇到过雪山草地那样的艰辛，列车上的人们，总是在以自身的帮助下度过。
发展的征途上，哪怕承受文化的打击，经济的低谷，无论是过去，现在，未来，只要还是这站台上，我们必定坚守每一片阵地，向社会主义现代化前进！
愿列车在站台之间，绽放出最好的光滑，也愿站台能如梁启超在《少年中国说》中一样：
前途似海，来日方长，与天不老，与国无疆！
站点作文 篇2
程子骞
一个个点，连起来，便成了一条完整的线。
——题记
我漫步在时光的长河里，想要寻找些什么，却又不知道要找什么，眼前出现的只是一些片段、碎片。
忽然，眼前出现了一条隐约散发着光芒的路径，不知为何，我改变了方向，沿着这条路行走下去。
仿佛只过了一会，又像过了漫长的时间，路旁出现了一个光点。我走近细看，里面是一幅景象，一个刚出生的婴儿正放声啼哭，贪婪地呼吸着空气，仿佛对来到这个世界上感到欢悦。
眼前又出现了另一个光点，我急忙上前，光点中，原来的婴儿逐渐长大。我看着他，他学会了走路，说出了第一个字，学会了说话，上了幼儿园，来到了小学……
他的一言一行，一举一动都被我看在眼里。我看到了他的成长，也看到了他的努力。
又一个光点出现，他来到了高中，愈发努力学习，常常废寝忘食、挑灯夜读。终于，在高考中，他考上了他一直梦想着的大学，步入了大学的殿堂。我看到了他的激动，也看到了他欣喜若狂的样子。
继续向前走，越来越多的光点出现。我看见了他出国留学时与父母的告别，我看到了他学业有成后回到祖国的时刻。但，他也在为寻找工作而苦恼，为生计而四处奔波。
时间流逝，他有了工作，有了房子，有了妻子，有了孩子，生活逐渐稳定下来。但，随着孩子的成长，他的头发逐渐染上了苍白，他的身体也在逐渐衰老。最后一个光点出现，他在妻子的陪伴下默默合上了双眼，与世长辞。光点不再出现，却发现，泪，已打湿了脸颊，心中有种说不出来的感觉。
拭泪，回首，凝望，才发现每一个光点间都有一条细线相连，正是这些线，犹如一条纽带，将一个又一个光点，一个又一个站点串联，组成了一个生命的完整链条。
光点、站点，蕴含着风景。
纽带、链条，一遍、又一遍，轮回。
我已经找到了所寻找的……
站点作文 篇3
陈林辰
"人生如逆旅，我亦是行人。"人生仿佛一场漫漫归途，从某处来又归向某处。而在这长路之中，总有一些站点承载了、影响了这场旅程。
或许，第一个站点是苦痛。人生在世，谁能不吃苦，又有谁能逃避苦痛？韩信尚且受胯下之辱，勾践也且曾卧薪尝胆，苏轼也曾在被贬途中迷茫而无所适从。这是共通的苦痛。但我们就该在苦痛的站点踌躇不前吗？肯定不是。苦痛的站点给你的是坚韧与顽强，是面对黑夜仍能挺身而出的勇气，是哪怕每一步都踩在荆棘上也能走下去的坚持：韩信在受了冷眼与嘲笑后，终被誉为“国士无双”，辅佐刘邦一统天下。勾践不是“卧薪尝胆可吞吴”，一雪前耻，复兴祖国，重得荣光了么？苏轼若没有深夜的“寂寞沙洲冷”“料得年年肠断处”，有怎能有后来的“一蓑烟雨任平生”？
第二个站点是梦想。若说苦痛是那长路上茫茫的暗夜与低幽的深谷，那梦想便是点亮夜空、燎原连天的熊熊烈火。古有宋应星“贵五谷而贱金玉”，有他写在《天工开物》里的梦想；今有袁隆平院士的“禾下乘凉梦”，有他培育的杂交水稻在田间洒下的寸寸光辉。前有范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，后有李大钊“为世界进文明，为人类造幸福”！
世界是一个大舞台，而舞台上的芸芸众生又何不是在为梦想奔波？若没有古人万户的航天梦，没有建国初期的科技强国梦，我国的航天事业又怎能从零到一，从无到有？从东方红一号初次升空到杨利伟登上太空，到我过即将建成的中国空间站——那都是我们的梦，都是我们中华民族的梦！它好像天上的茫茫星辰，照亮历史，启迪未来；它指引着我们前进，照亮了我们的过去与未来。它是我们每个人收到的来自先祖的最好礼物，是五千年文化奔流的见证与传承。而我们正在实现的，正是中华民族伟大复兴的中国梦！
第三个站点是死亡。“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。”我们为何要惧怕死亡？我们该有“我自横刀向天笑”的豪情，该有“去留肝胆两昆仑”的勇气。“死亡不过是另一场伟大的冒险。”
人终会逝去，但他所留下的东西将不会被时间轻易摧折、损毁。它会在时光的打磨中熠熠生辉。死亡虽是最后的站点，却也是全新旅程的开始。
让我们永远怀着热忱与好奇、勇气与决心走过所有的旅程、经过每一个站点，让每一个站点都承载着热血与感动与我们隽永的回忆。
“小舟从此逝，江海寄余生。”
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